電纜滑車的主要構(gòu)件是木架、滑輪、短軸、及繩索，其核心構(gòu)件是滑輪。電纜滑車使用繩索繞在滑輪中間的槽內(nèi)。滑輪中穿一短軸，兩端固定在木架上，這種機械叫定滑輪電纜滑車。1988年江西瑞昌古銅礦遺址發(fā)現(xiàn)商代中期的電纜滑車，滑輪為五齒形，輪寬320毫米，輪的直徑是350毫米。右圖為《天工開物·作咸》記述的蜀省井鹽汲鹵機械，它由一個轆轤和兩個定滑輪組成，用牛拉轆轤作動力。很明顯，它比單個電纜滑車的功效要高。還有一種復(fù)式電纜滑車，在同一軸上裝有直徑不同的兩個電纜滑車，直徑大的為絞，作為原動力由人搬動絞車，帶動直徑小的轆轤轉(zhuǎn)動，把東西吊起來。
　　電纜滑車的分類：
　　1、垂直吊裝重物的簡單起重機械。它自重小，結(jié)構(gòu)緊湊。有手動和電動兩種。
　　① 手動電纜滑車。由人力拉動曳引鏈，通過蝸桿蝸輪驅(qū)動鏈卷筒，使重物升降。采用載重自制式制動器，載荷越重制動力矩越大，安全可靠。工作范圍為掛鉤下的一條垂直線。
　　尼龍輪鋁板起重電纜滑車：
　　用途：適用于起吊桿塔、架線、吊裝設(shè)備及帶電作業(yè)等。
　　特點：自重輕，輪子耐磨性好，對鋼絲繩、繩索不損傷。形式有鉤式、環(huán)式、單開門、門。
　　② 電動電纜滑車。由電動機驅(qū)動齒輪傳動機構(gòu)、鋼絲繩卷筒和吊鉤滑輪，使重物升降。其殼體內(nèi)為鋼絲繩卷筒，與電動機和帶制動器的齒輪傳動機構(gòu)相聯(lián)。中間殼體上部有吊耳。掛定后可垂直吊裝重物。也可將電纜滑車掛在運行小車上，成為運行式載重小車，沿架空軌道行駛，在車間內(nèi)部或車間與車間之間運送物料。
　　2、電纜滑車按輪數(shù)的多少分為單門電纜滑車、雙門電纜滑車和多門電纜滑車。按電纜滑車與吊物的連接方式可分為吊鉤式電纜滑車、鏈環(huán)式電纜滑車、吊環(huán)式電纜滑車和吊架式電纜滑車四種。一般中小型的電纜滑車多屬于吊鉤式、鏈環(huán)式和吊環(huán)式，而大型電纜滑車采用吊環(huán)式和吊梁式。按輪和軸的接觸不同可分為輪軸間裝滑動軸承及滾動軸承兩種。按夾板是否可以打開來分，有開口電纜滑車和閉口電纜滑車。開口電纜滑車的夾板是可以打開的，便于裝繩索，一般的都是單門電纜滑車，它常用于扒桿底腳處作導(dǎo)向電纜滑車用。電纜滑車按使用的方式不同又分為定電纜滑車和動電纜滑車。
　　使用方便，用途廣泛，可以手動，機動。能夠多次改變電纜滑車與電纜滑車組牽引鋼索的方向和起吊或移動運轉(zhuǎn)大重量的物體，特別是由電纜滑車聯(lián)合組成的電纜滑車組，配合卷揚機，桅桿或其他起重機械，廣泛應(yīng)用在建筑安裝作業(yè)中。主要用于工廠，礦山，農(nóng)業(yè)，電力，建筑的生產(chǎn)施工，碼頭，船塢，倉庫的機器安裝，貨物起吊等。