滑線(xiàn)導(dǎo)軌產(chǎn)品概述

　　電纜滑軌滑車(chē)，C型槽鋼滑軌，不銹鋼滑軌，在DM型分料傳送裝置，MCA系列貯倉(cāng)式喂料機(jī)，SAM系列配葉柜、SAD系列貯絲柜和FIFQ系列堆尋式貯葉柜等煙草生產(chǎn)設(shè)備上，作為移動(dòng)行車(chē)電機(jī)、電器的供電和電子裝置的信號(hào)傳送為理想的產(chǎn)品，是各起重機(jī)廠(chǎng)*的配套產(chǎn)品，可與進(jìn)口產(chǎn)品相互通用，也可作為設(shè)備的備用件，廣泛適用于鐵路道口、港口、貨場(chǎng)、卷煙制造等一切移動(dòng)式行車(chē)的輸配電系統(tǒng)。

電纜滑線(xiàn)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及工作原理

　　電纜滑軌滑車(chē)，C型槽鋼滑軌，不銹鋼滑軌，該產(chǎn)品由扁平電纜、攜帶電纜用四輪臺(tái)車(chē)和導(dǎo)軋三大部分組成。扁平電纜采用非延燃性材料，可用于戶(hù)內(nèi)外和接觸油污的場(chǎng)所，具有一定的耐氣候性能，與圓電纜比具有彎曲半徑小，壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。HXDL-40W中間電纜臺(tái)車(chē)

　　軋道采用冷軋鋼板一次冷拉成型，以確保軌道截面尺寸的精度，取代了角鋼及其它導(dǎo)電方式的不安全，重量大，室內(nèi)滑線(xiàn)積灰，室外結(jié)冰造成線(xiàn)路短咯，影響使用的缺點(diǎn)，更具有國(guó)內(nèi)特點(diǎn)，軌道單位長(zhǎng)度4~6m采用耦合器連接頭，可依需擴(kuò)展到任意長(zhǎng)度。

電纜滑線(xiàn)導(dǎo)軌由軌道、攜纜小車(chē)、電纜以及懸吊、固定等組件組合而成。該產(chǎn)品以其簡(jiǎn)捷的結(jié)構(gòu)、完備的性能被廣泛地應(yīng)用于鐵路貨場(chǎng)、港口碼頭以及煙草機(jī)械等行業(yè)的起重運(yùn)輸機(jī)械的移動(dòng)供電和信號(hào)輿系統(tǒng)中。

電纜滑軌滑車(chē)配件

一，軌道

    軌道是攜纜臺(tái)車(chē)的載體。有直段也有半徑大于500毫米的弧形段，直段單位長(zhǎng)度

4米(或6米)，通過(guò)耦合器連接可以延展伸長(zhǎng)。

二，首車(chē)

    首車(chē)是攜纜臺(tái)車(chē)的牽引力，它通過(guò)其它運(yùn)動(dòng)體對(duì)它的撥動(dòng)需帶動(dòng)其后面臺(tái)車(chē)的運(yùn)動(dòng)，四個(gè)全封閉滾動(dòng)軸承作為行走輪，滑動(dòng)十分靈活，可用于灰塵較大的場(chǎng)合。

三，中間臺(tái)車(chē)

中間攜纜臺(tái)車(chē)其行走輪也是全封閉軸承，壓夾電纜部分采用弧形軟橡膠墊層，使電纜不易損壞。首車(chē)和中間攜纜臺(tái)車(chē)均有防撞緩沖器，保證臺(tái)車(chē)不受起動(dòng)和停止時(shí)撞擊。

四，耦合接頭

冷軋板軋制成形，通過(guò)螺栓止動(dòng)作用，使兩根連接起來(lái)，無(wú)限制延長(zhǎng)導(dǎo)軌。

五，吊架

懸吊軌道，螺栓止動(dòng)，使導(dǎo)軌不能竄動(dòng)。橢圓形安裝孔可以校正軌道線(xiàn)性度。

六，始端

導(dǎo)軌起始段，始端固定電纜，一端進(jìn)入攜纜臺(tái)車(chē)，一端進(jìn)入供電箱。

七，末端

裝于導(dǎo)軌的一端，阻止首車(chē)滑出軌道。

八，拔叉

拔小車(chē)往復(fù)移動(dòng)。